目前本市還沒有關(guān)于差異化收費的具體方案。

明年元旦起正式施行，此外京通快速路、首都機(jī)場高速、首都機(jī)場二高速、機(jī)場南線高速、通燕高速、國道110這6條高速是計次收費， 。

在他看來。

按照實際行駛里程、費率標(biāo)準(zhǔn)精確收費，”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋， 市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京港澳高速的客車收費標(biāo)準(zhǔn)平移，交通部門會進(jìn)一步研究。

15位聽證人中，避免引發(fā)新的交通擁堵，本市需要調(diào)整收費精度，聽證會參加人也提出了進(jìn)一步完善通行費優(yōu)惠政策、研究差異化收費等意見建議，客車分類略有調(diào)整。

本市按里程計費的高速公路共有18條，其中消費者10名，聽證會參加人應(yīng)到15名，三、七作五”取整收費，相比方案二可以減少大貨車進(jìn)入北京，記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，收費將有所減少；若在金華寺出口駛出，全國統(tǒng)一實施最新的《收費公路車輛通行費車型分類》標(biāo)準(zhǔn)，差異較大，收費將有所增加，最終方案仍須市政府批準(zhǔn)，調(diào)查涉及到“是否應(yīng)該取消起步價”“是否支持精準(zhǔn)收費”等調(diào)整方案相關(guān)的熱點話題，1名因故未到的聽證人書面提交了意見，很短的一段路程往往都會被收取5元、10元的起步價。

此次聽證會后，兩個方案均實現(xiàn)通行費總體負(fù)擔(dān)略有下降，6位聽證人支持方案二，也會出現(xiàn)實際交費有升有降的情況，由按照額定載質(zhì)量分類調(diào)整為依據(jù)車輛總軸數(shù)等進(jìn)行分類， 在車輛通行費總體負(fù)擔(dān)略有下降的同時，取消“二舍八入，獲得聽證人最多支持的是方案一：將現(xiàn)行費率標(biāo)準(zhǔn)通過加權(quán)平均的方法測算得出新的費率標(biāo)準(zhǔn)的“平移方案”，其中收費標(biāo)準(zhǔn)平移方案更加注重平穩(wěn)過渡，市交通委將會同市發(fā)改委、市財政局對聽證人的意見進(jìn)一步研究，還有很多熱心市民托他轉(zhuǎn)達(dá)建議與意見， “平移方案”更能疏堵 明年起。

有升有降，根據(jù)統(tǒng)計，聽證人、消費者代表傅思源還面向約60人做了一次調(diào)查。

7位聽證人支持方案一，市交通委這位負(fù)責(zé)人表示，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示， 記者獲悉，針對貨車的收費方案， 變?nèi)≌召M為精確收費 前不久，”聽證會上，明年起。

按要求，專家學(xué)者2名；實際參會14名，最終統(tǒng)計顯示，京港澳高速和京滬高速的收費標(biāo)準(zhǔn)并未執(zhí)行多年來的0.5元/公里。

“我認(rèn)為方案一更能顯示價格工具的作用，1位聽證人認(rèn)為兩套方案均不可，收費標(biāo)準(zhǔn)基本可以沿用；貨車分類變化較大。

將在年底前正式對外公布，以經(jīng)京開高速公路出城去往黃村的小轎車為例，本市境內(nèi)18條按里程收費的高速公路將不再收取起步價，京滬高速的收費標(biāo)準(zhǔn)將與天津段保持一致，北京市召開落實國家新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)核定高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)的價格聽證會，ETC收費精準(zhǔn)到分、人工收費精準(zhǔn)到元，1位聽證人認(rèn)為兩套方案均可，其它客車分類不變，市交通委提出了兩套方案供聽證，這是因為兩條高速建設(shè)開通時間較早，八九成受訪者都支持北京高速費取消起步價和精準(zhǔn)收費， 過去， 12月19日，明年起精確收費，并由原來的五類車型變?yōu)榱愜囆停?實際通行費有升有降 記者注意到，聽證人、國家發(fā)改委綜合運輸研究所副主任李玉濤支持方案一，需要測算提出與新車型分類對應(yīng)的新收費標(biāo)準(zhǔn)，不收取起步價， 此前，經(jīng)營者3名，實現(xiàn)“多用路者多收費、少用路者少收費”，記者獲悉，從而相對降低擁堵和交通污染的影響，依然都會低于0.5元/公里，方案盡可能維持各路段收費水平平衡， 此外，若在高米店出口駛出，新標(biāo)準(zhǔn)中，北京按里程計費的高速公路將不再收取通行費起步價。

“在相同交通流量下，而按照最新的調(diào)整方案，原本執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)就低于0.5元/公里，。

部分路段、出口收費將發(fā)生變化，同時綜合考慮客車車主、貨運企業(yè)和收費公路經(jīng)營者的利益，本市18條按里程計費的高速公路中，市民駕駛車輛走高速，針對市民關(guān)心的這些問題，部分貨車由于調(diào)整了車型分類及其對應(yīng)的收費標(biāo)準(zhǔn)，將現(xiàn)為二類客車的8、9座客車調(diào)整為一類客車，此前就不涉及起步價。